About minyak enjin

About minyak enjin

Blog Article

Kebocoran minyak hitam bocor bawah enjin kereta boleh menyebabkan beberapa kesan serius jika tidak segera diperbaiki.

Apabila minyak hitam menjadi kotor atau terdegradasi, ia kehilangan keupayaan untuk melindungi enjin, yang boleh membawa kepada kehausan dan kerosakan yang mahal​​.

Dengan memahami dan mengambil langkah pencegahan terhadap punca-punca kereta makan minyak hitam, pemilik kereta boleh memastikan enjin beroperasi dengan efisien serta mengurangkan risiko kerosakan yang mahal.

Namun, penutup ini boleh menjadi longgar disebabkan oleh kehausan atau tidak dipasang dengan betul selepas penyelenggaraan.

Untuk mengelakkan situasi yang tidak diingini ini, mari kita telusuri beberapa sebab minyak hitam bocor bawah enjin kereta:

Manakala minyak pelincir jenis mineral pula adalah sejenis minyak mentah petroleum yang ditapis ataupun dipanggil sebagai ‘motor oil’.

Enjin yang ‘makan’ minyak hitam secara berlebihan sering menunjukkan penurunan prestasi, termasuk kehilangan kuasa dan tindak balas yang lambat. Ini disebabkan oleh pembakaran minyak terus ke sana yang tidak sepatutnya, yang mengganggu proses pembakaran bahan api dan mengurangkan kecekapan enjin.

Minyak pelincir ini ditawarkan dengan harga yang mampu dimiliki, iaitu RM189, menjadikannya pilihan terbaik bagi pemandu yang mengutamakan kos.

Bagi mereka yang mempunyai kereta sudah semestinya perlu peka akan kepentingan menukar minyak enjin apabila tiba masanya.

Masalah ini biasanya berpunca daripada spark plug yang kotor atau rosak, serta penyemburan bahan api yang tidak sekata.

Dalam erti kata lain, absolutely synthetic sangat disyorkan penggunaannya pada kereta baru yang memiliki teknologi enjin terkini. Komponen yang masih belum ada kesan kehausan dapat mencegah masalah minyak enjin berkurangan.

Cegah dahulu masalah ini dari terjadi! Pilihlah minyak enjin kereta mengikut spesifikasi dan mempunyai ciri-ciri merawat seperti:

Rintangan yang luar biasa terhadap penebalan minyak pada suhu tinggi, yang sepuluh kali lebih kuat daripada minyak konvensional, memastikan prestasi konsisten walaupun dalam keadaan ekstrem.

Memberi perlindungan berterusan untuk semua keadaan, gaya dan suhu pemanduan dan mengurangkan kehausan enjin.